A polêmica em torno da localização do Porto Seco da Fiol foi esclarecida pela secretária de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), Jusmari Oliveira em entrevista a reportagem do site Fala Barreiras. De acordo com a secretária estadual, a definição do local foi um processo amplamente debatido e que envolveu diversas lideranças políticas e do setor produtivo. O Porto Seco foi estrategicamente planejado para atender os municípios de Barreiras, São Desidério e Luís Eduardo Magalhães (LEM), principais polos do agronegócio no Oeste baiano.
Diante das recentes discussões sobre possíveis mudanças na localização do Porto Seco da Fiol, Jusmari reforçou que a decisão inicial deve ser mantida. “O Porto Seco foi planejado para favorecer Barreiras, São Desidério e Luís Eduardo Magalhães. Alterar essa definição comprometeria o propósito estratégico da ferrovia e da logística regional”, destacou. O local escolhido foi validado por especialistas e encaminhado para os engenheiros responsáveis pelo projeto da ferrovia.
A secretária ressaltou ainda que tem mantido diálogo direto com o governador Jerônimo Rodrigues e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, para assegurar que o Porto Seco seja mantido em seu local original. Recentemente, o governo do estado formou um grupo de trabalho para a logística metroferroviária da Bahia, composto pela Sedur, Casa Civil, CEPLAN (Secretaria de Planejamento) e CEINFRA (Secretaria de Infraestrutura), com o objetivo de aprimorar a gestão do transporte ferroviário no estado.
A permanência do Porto Seco da Fiol no local definido inicialmente fortalece a cadeia logística do agronegócio, setor fundamental para a economia do Oeste baiano. A infraestrutura visa facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial, reduzir custos logísticos e atrair novos investimentos para a região.
Jusmari Oliveira reafirmou o compromisso da gestão estadual com o desenvolvimento equilibrado do Oeste da Bahia. “A decisão tomada há anos foi baseada em critérios técnicos e estratégicos. Não há justificativa para mudança. O Porto Seco deve continuar onde foi planejado para garantir o máximo de benefícios à economia regional”, concluiu.